Lasciati sorprendere dall'ibrido plug-in Mercedes-Benz
Il sistema di trazione di queste vetture è composto da un motore a combustione interna, alimentato a benzina o diesel, e da uno o più motori elettrici, alimentati da un battery pack, capaci di migliorare l’efficienza della vettura.
Sul mercato esistono tre differenti tecnologie di trazione ibrida: Plug-in Hybrid (abbreviata in PHEV), Full Hybrid (abbreviata in HEV) e Mild Hybrid (abbreviata in MHEV). Ognuna delle tre è caratterizzata da prestazioni e specifiche tecniche differenti, con un’autonomia full electric che nel caso dei modelli Mercedes-Benz arriva fino ai 100 chilometri.
A differenza delle altre tipologie di vetture ibride, le vetture Plug-in Hybrid si ricaricano esattamente come le vetture elettriche.
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PERFORMANCE
Nella gamma Plug-in Hybrid EQ POWER vive il meglio di due mondi.
La perfetta sinergia tra motore elettrico e termico consente prestazioni eccezionali e la massima efficienza, permettendo di raggiungere autonomie fino a 100 km. In più, ti garantisce uno straordinario dinamismo, grazie ai tempi di risposta immediati e alla coppia massima disponibile già a bassi giri del motore.
TECNOLOGIA
Flessibile e intelligente, la tecnologia Plug-in Hybrid gestisce in maniera autonoma la modalità più adatta al tuo viaggio in funzione del tragitto che stai percorrendo e riesce a recuperare energia in fase di frenata.
Potrai così goderti senza pensieri tutto il piacere di una guida silenziosa e sostenibile in città e performance elevate nei tragitti più lunghi. Ricaricare poi, è ancora più semplice e veloce, grazie alla pratica ricarica domestica tramite Wallbox.
EMOZIONE
Oltre 20 modelli con tecnologia Plug-in Hybrid EQ POWER: la più ampia gamma ibrida diesel oppure benzina.
Qualunque sia la tua scelta non dovrai rinunciare all’emozione che solo guidare una Mercedes-Benz può darti. Perché EQ significa mobilità intelligente, ma anche design accattivante, tecnologia all’avanguardia, prestazioni straordinarie; insomma tutto lo stile e le sensazioni uniche che ti aspetti da Mercedes-Benz.
Panoramica dei modelli
Tutti i modelli ibridi plug-in di Mercedes-Benz attualmente disponibili.
Classe A
Con la trazione ibrida plug-in di terza generazione, Classe A 250 e spiana la strada alla mobilità del futuro. Classe A Plug-in Hybrid aumenta l’efficienza e il comfort di marcia, offrendoti un’autonomia elettrica di 74-77 km (NEDC), perfetta per i ritmi quotidiani. La potenza complessiva dei motori raggiunge i 160 kW, insieme a una coppia massima di 450 Nm.
Classe A Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO2 (g/km) minimo 22 – massimo 30. Consumo carburante (l/100): minimo 1,0 – massimo 1,3. NEDC Emissioni CO2 (g/km) minimo 32 – massimo 36. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,4 – massimo 1,6.
Classe B
Spaziosa, sportiva e dotata di un’elevata efficienza, Classe B 250 e Plug-in hybrid è la compatta perfetta per la famiglia. Con un’autonomia elettrica di 70-77 km, rappresenta un punto di riferimento nella categoria delle ibride plug-in. La potenza complessiva di 160 kW e la coppia massima di 450 Nm rendono divertente la guida di tutti i giorni.
Classe B Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO2 (g/km) minimo 25 – massimo 33. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,1 – massimo 1,4. NEDC Emissioni CO2 (g/km) minimo 32 – massimo 36. Consumo carburante l/100 km): minimo 1,4 – massimo 1,6.
CLA Shooting Brake
Stile, dinamismo, efficienza. CLA Shooting Brake 250 e con tecnologia Plug-in Hybrid, è pronto a farvi vivere un inedito piacere di guida. CLA Shooting Brake ibrido plug-in presenta un’autonomia elettrica di 69-76 km, con una potenza complessiva di 160 kW e una coppia massima di 450 Nm.
Cla Shooting Brake Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO2 (g/km) minimo 25 – massimo 32. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,1 – massimo 1,4. NEDC Emissioni CO2 (g/km) minimo 33 – massimo 37. Consumo carburante l/100 km): minimo 1,4 – massimo 1,6.
CLA Coupé
Dotato di un’autonomia elettrica di 72-79 km, CLA 250 e con tecnologia Plug-in Hybrid combina alla perfezione stile ed efficienza. I due motori insieme erogano una potenza complessiva di 160 kW, sviluppando una coppia massima di 450 Nm.
CLA Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO2 (g/km) minimo 22 – massimo 30. Consumo carburante (l/100 km): minimo 0,9 – massimo 1,3. NEDC Emissioni CO2 (g/km) minimo 31 – massimo 35. Consumo carburante l/100 km): minimo 1,4 – massimo 1,5.
Classe C
Con Nuova Classe C il marchio Mercedes-Benz entra in un mondo piú efficiente e digitale. La potenza complessiva di 150 KW + 95 kW garantisce una dinamica di marcia elevata, mentre l’autonomia elettrica incrementata a 107 km permette di giudare ancora piú a lungo senza emissioni locali.
Consumo di corrente di C 300 e nel ciclo di prova combinato: 22,5 kWh/100 km ; consumo di carburante combinato: 0,9 l/100 km; emissioni di CO₂ combinate: 21 g/km; categoria di efficienza energetica: A
Classe E
Classe E 300 de Plug-in Hybrid diesel e Classe E 300 de Plug-in benzina sono le auto perfette per chi ama viaggiare nel massimo dei comfort. Dotata di un’autonomia elettrica di 56 km, Classe E 300 de Plug-in Hybrid diesel raggiunge una potenza complessiva pari a 225 kW. Classe E 300 e Plug-in Hybrid benzina vanta un’autonomia elettrica di 50-57 km e con entrambi i motori sprigiona una potenza di 235 kW. I due modelli sono disponibili anche nella versione 4MATIC.
Classe E berlina Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO2 (g/km) minimo 31 – massimo 44. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,2 – massimo 1,9. NEDC Emissioni CO2 (g/km) minimo 38 – massimo 45. Consumo carburante l/100 km): minimo 1,4 – massimo 2,0.
Classe S
S 560 e è il primo modello che ha aperto le porte alla tecnologia Plug-in Hybrid di terza generazione. Dotata di un’autonomia elettrica di 50 km, Classe S Berlina con EQ Power raggiunge una potenza complessiva di 350 kW e presenta una coppia complessiva di 700 Nm.
Classe S berlina Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO2 (g/km) minimo 31 – massimo 44. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,2 – massimo 1,9. NEDC Emissioni CO2 (g/km) minimo 38 – massimo 45. Consumo carburante l/100 km): minimo 1,4 – massimo 2,0.
I modelli SUV Plug-in Hybrid
GLA
GLA 250 e è l’equilibrio perfetto tra stabilità tipica del SUV e l’elevato dinamismo della tecnologia plug-in hybrid. Dotato di un’autonomia elettrica di 64-67 km, GLA Plug-in Hybrid raggiunge una potenza complessiva di 160 kW e sviluppa una coppia massima di 400 Nm già dai primi giri.
GLA Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO2 (g/km) minimo 30 – massimo 38. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,3 – massimo 1,7. NEDC Emissioni CO2 (g/km) minimo 38 – massimo 41. Consumo carburante l/100 km): minimo 1,4 – massimo 1,5.
GLC
Carattere, comfort, dinamismo: GLC ibrido plug-in, nei modelli 300 de 4MATIC Plug-in Hybrid diesel e 300 e 4MATIC Plug-in Hybrid benzina, ha il comando di ogni strada. L’autonomia elettrica di 46-49 km, insieme a una potenza complessiva di 235 kW e a una coppia massima di 46-49 km (NEDC), lo rende versatile su qualunque tragitto.
Gamma GLC Plug-in Hybrid: WLTP Emissioni CO2 (g/km) minimo 43 – massimo 58. Consumo ciclo ponderato misto (l/100 km): massimo 2,2. NEDC Emissioni CO2 (g/km) minimo 44 – massimo 53. Ciclo ponderato misto (l/100 km): massimo 2,0.
GLE
Alla guida di GLE 350 de 4MATIC, l’elevata autonomia del motore diesel si unisce alla trazione ibrida plug-in di ultima generazione, per garantirti il massimo delle prestazioni e dell’efficienza. Inoltre, il piacere di guida si fa ancora più intenso grazie a un’autonomia elettrica che supera i 100 km, a una batteria maggiorata e a ricariche più rapide in viaggio.
Classe GLE Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO2 (g/km) minimo 18 – massimo 28. Consumo carburante (l/100 km): minimo 0,7 – massimo 1,2. NEDC Emissioni CO2 (g/km) minimo 29 – massimo 36. Consumo carburante l/100 km): minimo 1,1 – massimo 1,6
Ricarica
Sull’onda della corrente: le possibilità di ricarica.
I modelli ibridi plug-in possono essere ricaricati ad ogni presa di corrente domestica.
L’alternativa più veloce è invece la Wallbox di Mercedes-Benz, che ripristina l’autonomia elettrica completa in brevissimo tempo.
E se sei in viaggio puoi servirti delle stazioni di ricarica pubbliche.
Mild Hybrid
Vetture Mild Hybrid: cosa sono e differenze con Plug-in Hybrid
La tecnologia Mild Hybrid (abbreviata con la sigla MHEV, Mild Hybrid Electric Vehicle) assicura una marcia più fluida, una maggiore potenza da utilizzare ogni volta che serve e consumi più bassi quando si guida nel traffico cittadino. Il powertrain di un’auto Mild Hybrid è composto da un motore termico alimentato a benzina o diesel e da un generatore/starter alimentato da una piccola batteria a 48V.
La grande differenza tra l’ibrido Plug-in e il Mild Hybrid sta, sostanzialmente, nella capienza del battery pack. La tecnologia Plug-in Hybrid è basata su accumulatori in grado di garantire autonomia di alcune decine di chilometri e ricaricabili da una normale presa della corrente; la tecnologia Mild Hybrid si basa su batterie molto meno capienti e ricaricabili esclusivamente con l’energia recuperata in fase di frenata.
Il motore elettrico non è così in grado di far muovere l’auto, ma può essere utilizzato solo in combinazione con il motore termico. In questo modo sarà possibile migliorare l’efficienza del veicolo, riducendo consumi ed emissioni di CO2 nell’atmosfera.
