Elektromobilität by Mercedes-Benz

Entdecken Sie jetzt die vollelektrischen Mercedes-Benz Vans:  eSprinter & eVito für den Warentransport  und den neuen eVito Tourer & EQV für den Personentransport bei Autoindustriale.

 

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eVans für den Warentransport

eVito Kastenwagen

  • Reichweite: 156 km*
  • Ladezeit: ca. 25 Minuten (von 10 auf 80 % an der Schnellladestation)**
  • Batteriekapazität: 35 kWh
  • Laderaumvolumen: bis zu 6,6 m³
  • Leistung: 85 kW (116 PS)

 

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eSprinter Kastenwagen

  • Reichweite: 168 km*
  • Ladezeit: ca. 25 Minuten (von 10 auf 80 % an der Schnellladestation)**
  • Batteriekapazität: 35 kWh / 41 kWh
  • Laderaumvolumen: bis zu 11 m³
  • Leistung: 85 kW (116 PS)
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*Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der individuellen Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Nutzung von Klimaanlage/Heizung etc. und kan ggf. abweichen.

 

**Die Dauer der Batterieladung ist von der Ladeinfrastruktur abhängig.

eVans für den Personentransport

eVito Tourer

  • Reichweite: 421 km*
  • Ladezeit: ca. 45 Minuten (von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW)**
  • Batteriekapazität: 90 kWh
  • Sitzplätze: 8 +1
  • Leistung: 150 kW (204 PS)
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EQV

  • Reichweite: 378 km*
  • Ladezeit: ca. 45 Minuten (von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW)**
  • Batteriekapazität: 90 kWh
  • Sitzplätze: 7 +1
  • Leistung: 150 kW (204 PS)
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*Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der individuellen Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Nutzung von Klimaanlage/Heizung etc. und kan ggf. abweichen.

 

**Die Dauer der Batterieladung ist von der Ladeinfrastruktur abhängig.

Elektrische Energie möglichst effizient einsetzen

Die intelligente Betriebsstrategie sorgt für eine möglichst effiziente Energienutzung: Mit 3 Fahrprogrammen und 4 Rekuperationsstufen lässt sich der Stromverbrauch und damit die Reichweite optimieren. Bei der Rekuperation wird Energie zurückgewonnen, wenn das Fahrzeug verzögert wird. Beispielsweise lädt die Batterie bei Bergabfahrten auf, statt die Energie beim Bremsen in Form von Wärme zu verlieren.

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